Warta

1. Prinsip ékstrusi aluminium

Tonjolan mangrupakeun metoda processing extruding nu imposes gaya éksternal on billet logam dina wadahna (silinder Tonjolan) sarta ngajadikeun eta ngalir kaluar tina liang paeh husus pikeun ménta bentuk jeung ukuran bagian nu dipikahoyong.

2. Komponén aluminium extruder

Extruder diwangun ku pigura, pigura kolom hareup, kolom ékspansi, Tonjolan silinder, sistem hidrolik dina kontrol listrik, sarta ogé dilengkepan base kapang, thimble, piring skala, plat slide jeung saterusna.

3. Klasifikasi métode ékstrusi aluminium

Nurutkeun kana jenis logam dina silinder Tonjolan: Arah stress jeung kaayaan galur, Tonjolan, kaayaan lubricating, suhu Tonjolan, speed Tonjolan, atawa rupa struktur canggih, bentuk jeung no.tina kosong atawa tina tipe produk, bisa dibagi kana Tonjolan positif, Tonjolan mundur, (kaasup Tonjolan galur pesawat, Tonjolan deformasi axisymmetric, Tonjolan deformasi umum tilu diménsi) Tonjolan gurat, Tonjolan lubricating kaca, Tonjolan Hydrostatic, Tonjolan kontinyu jeung saterusna asup.

4. Maju deformasi termal tina Tonjolan aluminium

Seuseueurna perusahaan produksi aluminium deformasi panas ngadopsi metode ekstrusi deformasi panas maju ngaliwatan paeh khusus (paeh datar, paeh congcot, paeh shunt) pikeun kéngingkeun profil aluminium anu konsisten sareng bagian sareng bentuk anu dipikahoyong.

Prosés Tonjolan maju basajan, sarat alat-alat henteu luhur, kamampuhan deformasi logam luhur, rentang produksina lega, kinerja aluminium téh controllable, kalenturan produksi badag, sarta kapang téh gampang pikeun mulasara jeung ngarévisi.

Cacad nyaéta kalayan gesekan permukaan tina pipah Tonjolan aluminium jero, konsumsi énergi anu luhur, silinder gesekan gampang nyieun casting panas, sarta ngaronjatkeun instability propil, ngurangan efisiensi produk pagawean, ngawates laju Tonjolan aluminium sarta alloy aluminium, gancangan. maké jeung kahirupan jasa tina extrusion paeh, produk henteu rata.

5. Jinis alloy aluminium deformasi panas, kinerja sarta pamakéan

Jinis alloy aluminium deformasi panas dibagi kana 8 kategori nurutkeun kinerja sarta aplikasi, kinerja sarta pamakéan maranéhanana béda:

1) aluminium murni (seri L) pakait jeung brand internasional 1000 runtuyan aluminium murni.

Aluminium murni industri, machinability alus teuing, résistansi korosi, kalayan perlakuan permukaan jeung konduktivitas listrik, tapi kakuatan low, dipaké dina barang rumah tangga, produk listrik, ubar jeung bungkusan dahareun, pangiriman jeung bahan distribusi, jsb

2) Duralumin (Ly) pakait jeung brand internasional 2000 Al-Cu (Aluminium-tambaga) alloy.

Dipaké dina komponén badag, ngarojong, eusi Cu tinggi, lalawanan korosi goréng.

3) Aluminium karat-bukti (LF) pakait jeung brand internasional 3000 Al-Mn (aluminium mangan) alloy.

perlakuan panas teu strengthened, machinability, résistansi korosi jeung aluminium murni, kakuatan geus ningkat, kinerja las alus, loba dipaké dina kaperluan sapopoé, bahan wangunan, alat jeung aspék séjén.

4) Aluminium Husus (LT) pakait jeung brand internasional 4000 Al-Si alloy.

Utamana bahan las, titik lebur low (575-630 derajat), fluidity alus.

5) Anti karat aluminium (LF) pakait jeung brand internasional 5000Al-Mg (aluminium jeung magnésium) alloy.

perlakuan panas teu strengthened, résistansi korosi, weldability, gloss permukaan alus teuing, ngaliwatan kadali eusi Mg, bisa ménta tingkat kakuatan béda tina alloy.tingkat low pikeun bahan hiasan, alat canggih;Tingkat sedeng pikeun kapal, kendaraan, bahan wangunan;Tingkat tinggi dipaké pikeun komponén las di pabrik kimia kapal jeung kandaraan.

6) 6000Al-Mg-Si alloy.

Mg2Si présipitasi hardening perlakuan panas bisa nguatkeun alloy, résistansi korosi alus, kakuatan sedeng, workability termal alus teuing, ku kituna loba dipaké salaku bahan Tonjolan, formability alus, teu karasa tinggi bisa didapet ku quenching.Hal ieu loba dipaké dina propil wangunan sarta mangrupa sumber bahan utama di industri.

7) Superhard aluminium (LC) pakait jeung brand internasional 7000Al-Zn-Mg-Cu (Al-Zn-Mg-Cu)-kakuatan tinggi alloy aluminium sarta alloy Al-Zn-Mg dipaké pikeun komponén las, nu boga kakuatan tinggi, las alus teuing jeung kinerja quenching, tapi korosi stress goréng & résistansi retakan, nu perlu ditingkatkeun ku perlakuan panas luyu.Urut utamana dipaké pikeun pesawat jeung barang olahraga, sedengkeun nu kadua utamana dipaké pikeun las bahan struktural kandaraan karéta.

8) 8000 (Al-Li) Aluminium-lithium alloy.

Ciri pangbadagna nyaéta dénsitas 8% -9% leuwih handap 7000-seri, rigidity tinggi, kakuatan tinggi, beurat hampang, runtuyan ieu dina ngembangkeun (kamampuhan anti buruk tina logam alloy aluminium dina kaayaan kompléks teu acan nalukkeun lengkep. ), utamana dipaké dina pesawat, misil, mesin jeung aplikasi militér lianna.